В связи со стремительным развитием автомобилей вынуждены модернизироваться и развиваться станции технического обслуживания для автомобилей. Далеко не у всех получается держаться на высочайшем уровне, так как современные СТО должны предоставлять практически все виды услуг. На некоторых таких станциях в перечень услуг входит даже полировка фар. Далеко не все бизнесмены в этой сфере способны предоставить подобные услуги. Таким образом, произошел раздел на классы: элитные СТО и стандартные. По данным сайта www.ilrtuning.ru
Как определиться с выбором станции технического обслуживания
В данном вопросе довольно просто разобраться. По названию классов можно уже сказать многое. Элитные СТО предоставляют практически все возможные виды услуг, которые только существуют. Как правило, равнение происходит на европейский уровень. Что касается стоимости за эти услуги, то они будут на порядок выше, чем это будет стоить в стандартном классе. Это обусловлено гарантией качества, наличием точного и современного оборудования.
Стандартные СТО работают в привычном и обыкновенном режиме. Их основная целевая аудитория – автомобили с определенным пробегом, тогда как в элитных работают в основном с новыми моделями. Они не оснащены самыми последними разработками, но профессионалы делают свою работу не хуже, чем дорогих салонах.
Помимо этих двух классов, в последнее время выделяют еще один – тюнинг-салоны. В настоящее время это отдельные СТО, где производится модернизация и улучшение всех стандартных показателей любого автомобиля. Наиболее популярной услугой стала установка ксенона в Москве (Подробнее здесь). Это необходимо для проведения ночных заездов или просто для прогулки в ночное время.
Так что с выбором СТО особых проблем возникнуть не должно. Если водитель сидит за рулем автомобиля за несколько десятков тысяч долларов, то ему прямой путь в элитную станцию, а все остальные могут спокойно продлевать срок эксплуатации автомобиля на менее пафосных СТО.
